Hittade du inte en produkt som passar dig?
Kontakta oss för de senaste nyheterna.
Stötdämpare, stötdämpare används främst för att dämpa fjäderstöten efter stötens återhämtning och från vägpåverkan.
Efter ojämn vägyta, även om den stötdämpande fjädern kan filtrera vägytans vibrationer, kommer själva fjädern också att ha fram- och återgående rörelse, och stötdämparen används för att undertrycka fjäderhoppet.
Fjädringssystem på grund av det elastiska elementet i stötdämparen, för att förbättra åkkomforten för bilar, installerat parallellt med det elastiska elementet i fjädringsstötdämparen, för dämpning vibrationer av stötdämparens bilupphängningssystem är en hydraulisk stötdämpare, dess funktion principen är att när ramen (eller kroppen) och vibrationen uppträder när den relativa rörelsen mellan axeln, stötdämparkolven rör sig upp och ner,
Oljan i stötdämparkammaren strömmar upprepade gånger från en kammare genom olika porer in i en annan.
Vid denna tidpunkt bildar friktionen mellan hålväggen och oljan och den interna friktionen mellan oljemolekylerna en dämpande kraft på vibrationen, så att bilens vibrationsenergi omvandlas till oljevärmeenergin och sedan absorberas och distribueras till atmosfären vid stötdämparen.
När oljekanalens tvärsnitt och andra faktorer förblir oförändrade, ökar eller minskar dämpningskraften den relativa hastigheten mellan ramen och axeln (eller hjulet), och är relaterad till oljeviskositeten.